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OK，同志们好，这里是圈宝珏，今天跟大家分享一个大家应该会比较感兴趣的维修项，关于新能源底盘磕了要修多少钱，车呢就是我的极氪001，这也是我买车3年来的首次出险，主要伤的是前唇和电池底护板，也就是说没伤到电池，我想这应该也是大家最常见到，也比较担心的维修，今天就来盘一盘这个底护板怎么修，要花多少钱。
1. 事故起因：这次事故是我的个人事故，自己全责出险的，大概上个月初的时候，开车去一个比较喜欢的洗车店洗车（那个店是在一个坝子上），结果排队排半天，给我等烦了，我就打算扭头换个店洗车，结果一着急，从坝子上直接开下来了，造成车的两处损伤，车头的地方怼在墩子上导致前唇保险杠受损，侧面就是卡在了楼梯上，把电池底护板和车门槛给刮了，好在这个坡度不是特别大，落差的力量不足以伤到电池。
要是没这个墩子，我感觉我能直接莽下去都，修都不用修了，但是估计屁股还是要顿一下
从这个角度看，其实能看出来没伤到电池，基本就是底护板刮伤
这边抵在门槛上了
我必须解释一哈，不是我菜，首先我在车里的坐姿其实挺低的，极氪001车头又高，我起步如果没有特意观察，在前挡风位置，从坝子上真看不到下面就是台阶和墩子，以为全是顺滑的地面，就像左侧，再一个360他是个平面的告警，这种正前方也确实没拦头，等撞下去的时候就来不及了，如今我已经把车座调高了，想来之后不会再出现这种悲剧了。
2. 维修细项：维修的项目从位置上说其实就是照片上看的三大块，前唇、侧门槛和底护板，但是在4S店的方式说就是钣金、油漆和底护板三个方面。
到店的例行检查
钣金方面：前唇这个位置虽说看着最严重，其实还真就不算太贵，这里其实有个件是很贵的，就是LCC的摄像头，但是经过检查后，发现没有伤到那个摄像头，所以前面主要就是换杠，包括杠本体、格栅和格栅装饰板还有杠下护板。
格栅都折掉了
这是换回来的新前杠底护板
两侧门槛，这个前面的保养贴提到了，这次本来伤的是一侧门槛，但是我正好一起做的保养，另一侧的门槛也有个补漆的需求，所以这次的保险维修就顺便把两个门槛都喷了，然后另一侧的那个喷漆费用就给免掉了。
最后的电池底护板，这个是维修的大头，也是当时维修争议点，当时修理师傅判断底盘的损失大概率只在护板，电池的问题需要拆掉底护板再单独观察，那么这个底护板的修法，有两种方式，一个是直接修复，大概跟修轮毂差不多焊平，再一个就是整件换，4S店当然只支持换，不给修，但是保险公司会图便宜，要求小店维修，这里需要车主自行判断，如果想换，那就要态度强硬一些。
这种波浪纹的刮痕其实算比较严重的划痕了，还是比较深的
我的想法就是保险都已经报了，次年必然要涨险费的，毕竟涨的金额只跟出险次数强挂钩，跟出险金额没太大关系，那我肯定是希望换新了，所以就把想法提了出来，最后也是如愿以偿，这个底护板等货我大概等了3天左右，这期间我把车又开回来继续开了几天，底护板没有想象中那么厚，但着实有点贵。
新板到货，是不是比想象中的薄很多
3. 维修金额及时间：具体大家可以看眼下面这个图片，前护杠一套加上两侧护栏大概4000不到，大头主要是在底护板的更换，光换这个护板就是1w1多，加上工时1w2，如果是在外面小店修复的话，我估计1000就能下得了，工时费方面一共是2500元，9个多小时的工时，大头是在油漆这一块，拢共保险报了18565，但是其中还有些我保养借光的内容，可能占了3,4百的样子。
这次修车因为本身还有保养时间，所以前面修了大概1周的时间，然后拿回来开了大概3天，等底护板到货，然后又花了1天半的时间安装底护板，所以前后一共弄了2周才彻底搞定。
4. 注意事项：首先规避这次的事故，前面提了一嘴，我感觉是因为坐姿问题和不小心导致的，开车前对车周地形有一定认识，加上开车启动全景360是可以规避的，再一个，维修时，我觉得是个跟保险博弈的过程，当然如果你没报保险，我优先建议去4S店判断电池本体是否受损，如果电池没问题，在外面修当然是最经济的方案，而且只修部分地方的话，会便宜非常多，我估计这次的事故如果不在极氪家，而是在外面修的话，全部应该5000以下就修得来。
以上就是本次事故维修的全部内容啦，希望能让大家对底护板维修有个简单的认识，那么我们下次再见喽。
PS：修完收工，极氪家顺便还给洗了个车，话说洗的很一般，就外面糊弄一下，里面还是脏，本来就是因为洗车遭的这次，结果修完还得回去洗车，而且这圈修完，前后花了2周，导致我在汽车之家买的洗车券过期了，属于赔了夫人又折兵，扎心。
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